圣翔航空先進(jìn)直升機(jī)停機(jī)坪助力航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

由浙江圣翔航空科技有限公司自主研發(fā)并承建的航空醫(yī)療救援停機(jī)坪系統(tǒng)在陜西省人民醫(yī)院建成落地。該項(xiàng)目以陜西省人民醫(yī)院等多家三甲醫(yī)院為核心節(jié)點(diǎn)，將進(jìn)一步打通陜西省“空中綠色生命通道”，完善陜西省緊急醫(yī)療救護(hù)服務(wù)體系，讓更多的群眾享受到“空中120”帶來的快速便捷就醫(yī)體驗(yàn)。

打造中國西部航空醫(yī)療救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)先行示范

近年來，直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)已被世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)廣泛應(yīng)用，并逐漸在國內(nèi)引起重視。但在國內(nèi)，常態(tài)化、專業(yè)化的航空醫(yī)療救援尚處于起步階段，國內(nèi)尚無一個(gè)城市或地區(qū)擁有完善的空中醫(yī)療救護(hù)服務(wù)體系。

直升機(jī)醫(yī)療救援相對(duì)于救護(hù)車等傳統(tǒng)地面醫(yī)療救援手段，散發(fā)著獨(dú)特的“魅力”，它具有作業(yè)范圍廣、便捷快速、高效靈活等特點(diǎn)，特別適用于地形復(fù)雜的偏遠(yuǎn)地區(qū)和道路擁堵的城市地區(qū)開展救援工作，能夠很好地解決“路遠(yuǎn)”和“堵車”的難題。尤其在西部邊遠(yuǎn)地區(qū)，優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源分布非常稀疏，有些地區(qū)方圓幾百公里以內(nèi)都沒有甲級(jí)醫(yī)院，危急患者與優(yōu)質(zhì)醫(yī)院間有著難以跨越的空間距離。直升機(jī)救援就成為這些地區(qū)拉長挽救生命時(shí)間，提高患者愈后生命質(zhì)量的重要方式，但是目前醫(yī)療救援停機(jī)坪建設(shè)數(shù)量以及現(xiàn)狀成了當(dāng)前推廣并普及直升機(jī)救援的一個(gè)問題。

基于國外成功的航空醫(yī)療救援經(jīng)驗(yàn)、國內(nèi)航空救援的發(fā)展短板，及西部地區(qū)醫(yī)療資源分布極不均衡的現(xiàn)實(shí)狀況和廣大人民對(duì)于航空應(yīng)急救援的迫切需求，圣翔航空牽手陜西省人民醫(yī)院積極作為，立志為社會(huì)大眾提供“及時(shí)響應(yīng)和常態(tài)化”院前救援和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等航空醫(yī)療救援服務(wù)，為廣大老百姓的生命安全保駕護(hù)航。

先進(jìn)航空停機(jī)坪 起降無憂

安全起降和快速飛行是航空醫(yī)療救援體系健康運(yùn)轉(zhuǎn)的兩大生命保障線。實(shí)現(xiàn)直升機(jī)安全起降重點(diǎn)要素之一就是直升機(jī)停機(jī)坪性能，因此直升機(jī)停機(jī)坪的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化是實(shí)現(xiàn)航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、高效、集約運(yùn)轉(zhuǎn)的必備條件。

圣翔航空在2014年與解放軍信息工程大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，深度開展軍民融合，并在國內(nèi)成立首家軍民融合直升機(jī)停機(jī)坪研發(fā)中心。此次圣翔航空在陜西省人民醫(yī)院建立的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備是目前國際先進(jìn)、擁有多項(xiàng)發(fā)明專利的全鋁高架式直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)。它的鋁制面板采用了多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，逐層釋放作用力，既減輕對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的影響，又減少反作用力共振對(duì)直升機(jī)的沖擊損害。而且，較之傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)停機(jī)坪，其最大優(yōu)勢(shì)是整個(gè)建造過程不需要焊接，不需要混凝土，全部采用鋁制結(jié)構(gòu)件，不僅重量輕，而且像搭積木一樣拆裝十分簡(jiǎn)便。

據(jù)悉，整個(gè)停機(jī)坪系統(tǒng)還配套北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、助航燈光系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、恒溫融雪系統(tǒng)、油料系統(tǒng)等智能化配套子系統(tǒng)，從而確保直升機(jī)在每次起飛降落之時(shí)，將安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低到最低值，同時(shí)，停機(jī)坪系統(tǒng)還可將各個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)進(jìn)行功能集成，可以實(shí)現(xiàn)氣象等數(shù)據(jù)采集分析，查看和控制直升機(jī)飛行，滿足航空救援大數(shù)據(jù)化、飛行網(wǎng)絡(luò)化管理。

此次圣翔航空建設(shè)的航空醫(yī)療救援平臺(tái)落地陜西省人民醫(yī)院，對(duì)于整個(gè)西部地區(qū)而言，不僅有效滿足醫(yī)療救援需求，同時(shí)，也將極大提升了我國在全球航空緊急醫(yī)療救援事業(yè)的地位和作用。