強(qiáng)化金融賦能，助力航空產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　第三屆中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽繼續(xù)由航空工業(yè)集團(tuán)旗下核心金融企業(yè)之一中航信托股份有限公司參與承辦，40多家金融機(jī)構(gòu)參與其間，百名科技專家及投資人共同組成評委會，創(chuàng)業(yè)投資項(xiàng)目全程采用實(shí)評實(shí)投，這在全國性的“雙創(chuàng)”大賽中并不多見，因而被打上諸多“金融烙印”。

　　十九屆五中全會再一次強(qiáng)調(diào)發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，明確提出“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上”，在此背景下，大賽組委會在本屆大賽金融助力方面有哪些新設(shè)想和新舉措呢？帶著這些問題，筆者采訪了大賽組委會和評委會的有關(guān)專家，得到如下結(jié)論。

　　首先是提高認(rèn)識。實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國經(jīng)濟(jì)的命脈所在，近年來中央圍繞實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展作了多次重要部署，其始終不變的核心邏輯就是“把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上”。正如習(xí)近平總書記所指出的，“不論經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么時(shí)候，實(shí)體經(jīng)濟(jì)都是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、在國際經(jīng)濟(jì)競爭中贏得主動的根基”。大賽組委會非常明確：辦大賽是為了促進(jìn)航空領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　其次，清醒認(rèn)識當(dāng)下通用航空的產(chǎn)業(yè)地位。由于復(fù)雜原因所致，當(dāng)下我國通用航空基本上游離于航空產(chǎn)業(yè)鏈的邊緣地帶，遠(yuǎn)離產(chǎn)業(yè)鏈核心，個別產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)并未真正打通，發(fā)展模式也相對粗放甚至較為被動。針對這些問題，我們必須堅(jiān)持自立自強(qiáng)的方針，借助金融手段構(gòu)建可靠可控的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈，拉長長板、補(bǔ)齊短板，構(gòu)建可靠的國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)體系，把主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。
　　第三，進(jìn)一步明確金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的血脈，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)是金融機(jī)構(gòu)的天職。金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心，金融機(jī)構(gòu)要肩負(fù)起進(jìn)一步支持中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的神圣職責(zé)，進(jìn)一步增強(qiáng)金融服務(wù)的能力和水平，形成金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。大賽強(qiáng)調(diào)“以金融手段促進(jìn)中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展；以資本的視角挖掘航空產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會；以市場化的思路整合產(chǎn)業(yè)資源；發(fā)揮資本的橋梁紐帶作用，打造一流航空投融資平臺”。
　　第四，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)前兩屆大賽的成功做法，在產(chǎn)業(yè)孵化、金融扶持方面給予參賽項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)全力支持。本屆大賽“創(chuàng)業(yè)投資組”依然采用全程實(shí)評實(shí)投的比賽規(guī)則，讓優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獲得立竿見影的支持，使其具備在市場經(jīng)濟(jì)的海洋中生存、搏擊的基本能力。
　　本屆大賽期間，平臺或?qū)⒅鲗?dǎo)、或?qū)⑴c其他機(jī)構(gòu)聯(lián)合推出一系列金融助力、金融賦能的新舉措，值得大家期待。金融助力是中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的主要特色之一，也是主辦單位、承辦單位所追求的目標(biāo)之一，大賽將響應(yīng)中央十九屆五中全會的號召，發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)的天職，助力航空產(chǎn)業(yè)這艘實(shí)體經(jīng)濟(jì)之船行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
本文地址： 臨云行
https://www.lyunx.com/article-37750-1.html