11月6日,首屆退役飛行員人力資源開發(fā)與服務(wù)研討會,在山西省太原市舉辦,來自行業(yè)主管部門、全國各地退役飛行員和高校、科研等機構(gòu)代表近二百人參加了會議。據(jù)專家介紹,目前全國有退役飛行員十四萬余人,相當(dāng)于現(xiàn)役飛行員的兩倍。這個數(shù)量巨大的群體既是生產(chǎn)性資源,也是消費性資源,開發(fā)潛力巨大。
研討會期間,有關(guān)專家解讀了國家退役飛行員安置最新政策,介紹了世界通用航空發(fā)達國家大力開發(fā)退役飛行員人力資源的經(jīng)驗,分析了國內(nèi)退役飛行員人力資源開發(fā)面臨的形勢與任務(wù),并就具體政策調(diào)整、實施路徑、措施、方法等進行了研討。
據(jù)了解,中國的運輸航空業(yè)這些年已經(jīng)穩(wěn)居世界第二。但是,作為民航強國“兩翼”之一的通用航空業(yè)卻相對落后。出現(xiàn)這樣的局面,有多方面的原因,航空文化普及程度不高、專業(yè)技術(shù)人才缺乏等是其中的重要因素。在世界通用航空業(yè)發(fā)達國家的歷史上,都有一個戰(zhàn)后大量軍用航空器和部隊飛行員轉(zhuǎn)入民用航空的發(fā)展時期。在這樣一個時期內(nèi),航空文化在民間得到迅速普及,人們對航空的神秘感消失、親近感增強,通用航空業(yè)在短時間之內(nèi)得到迅速發(fā)展。有了這樣一個高起點,又經(jīng)過多年的持續(xù)高速發(fā)展,最終形成今天這樣一個發(fā)達產(chǎn)業(yè)。而在國內(nèi),大規(guī)模的航空“軍轉(zhuǎn)民”時期并沒有真正到來。單靠民間航空力量的自身積累,其結(jié)果必然是發(fā)展速度不快,行業(yè)規(guī)模擴大較慢。因此,研究并推動退役飛行員人力資源開發(fā),對于促進航空文化普及和通用航空業(yè)大發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
據(jù)專家介紹,飛行員是一個極其特殊和重要的群體,在國防和經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。黨和國家歷來十分重視飛行員隊伍建設(shè),長期花費巨資選撥、培養(yǎng)和維護這支隊伍。然而,飛行員退役后,除了國家按照法律、政策做妥善安置外,對于這樣一個特殊群體的人力資源專業(yè)開發(fā)和服務(wù),一直沒有引起社會的足夠重視,迫切需要通過各方的共同努力改變這種狀況。
本次研討會由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)主辦,華艦體育控股集團有限公司承辦。在此之前,召開了中國AOPA退役飛行員分會第一屆會員代表大會,標(biāo)志著國內(nèi)第一個退役飛行員社會組織的誕生。