通用航空的大發(fā)展！呼喚加快退役飛行員人力資源開(kāi)發(fā)

　11月6日，首屆退役飛行員人力資源開(kāi)發(fā)與服務(wù)研討會(huì)，在山西省太原市舉辦，來(lái)自行業(yè)主管部門(mén)、全國(guó)各地退役飛行員和高校、科研等機(jī)構(gòu)代表近二百人參加了會(huì)議。據(jù)專家介紹，目前全國(guó)有退役飛行員十四萬(wàn)余人，相當(dāng)于現(xiàn)役飛行員的兩倍。這個(gè)數(shù)量巨大的群體既是生產(chǎn)性資源，也是消費(fèi)性資源，開(kāi)發(fā)潛力巨大。
　　研討會(huì)期間，有關(guān)專家解讀了國(guó)家退役飛行員安置最新政策，介紹了世界通用航空發(fā)達(dá)國(guó)家大力開(kāi)發(fā)退役飛行員人力資源的經(jīng)驗(yàn)，分析了國(guó)內(nèi)退役飛行員人力資源開(kāi)發(fā)面臨的形勢(shì)與任務(wù)，并就具體政策調(diào)整、實(shí)施路徑、措施、方法等進(jìn)行了研討。
　　據(jù)了解，中國(guó)的運(yùn)輸航空業(yè)這些年已經(jīng)穩(wěn)居世界第二。但是，作為民航強(qiáng)國(guó)“兩翼”之一的通用航空業(yè)卻相對(duì)落后。出現(xiàn)這樣的局面，有多方面的原因，航空文化普及程度不高、專業(yè)技術(shù)人才缺乏等是其中的重要因素。在世界通用航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史上，都有一個(gè)戰(zhàn)后大量軍用航空器和部隊(duì)飛行員轉(zhuǎn)入民用航空的發(fā)展時(shí)期。在這樣一個(gè)時(shí)期內(nèi)，航空文化在民間得到迅速普及，人們對(duì)航空的神秘感消失、親近感增強(qiáng)，通用航空業(yè)在短時(shí)間之內(nèi)得到迅速發(fā)展。有了這樣一個(gè)高起點(diǎn)，又經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)高速發(fā)展，最終形成今天這樣一個(gè)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)。而在國(guó)內(nèi)，大規(guī)模的航空“軍轉(zhuǎn)民”時(shí)期并沒(méi)有真正到來(lái)。單靠民間航空力量的自身積累，其結(jié)果必然是發(fā)展速度不快，行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大較慢。因此，研究并推動(dòng)退役飛行員人力資源開(kāi)發(fā)，對(duì)于促進(jìn)航空文化普及和通用航空業(yè)大發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　據(jù)專家介紹，飛行員是一個(gè)極其特殊和重要的群體，在國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。黨和國(guó)家歷來(lái)十分重視飛行員隊(duì)伍建設(shè)，長(zhǎng)期花費(fèi)巨資選撥、培養(yǎng)和維護(hù)這支隊(duì)伍。然而，飛行員退役后，除了國(guó)家按照法律、政策做妥善安置外，對(duì)于這樣一個(gè)特殊群體的人力資源專業(yè)開(kāi)發(fā)和服務(wù)，一直沒(méi)有引起社會(huì)的足夠重視，迫切需要通過(guò)各方的共同努力改變這種狀況。
　　本次研討會(huì)由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）主辦，華艦體育控股集團(tuán)有限公司承辦。在此之前，召開(kāi)了中國(guó)AOPA退役飛行員分會(huì)第一屆會(huì)員代表大會(huì)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)第一個(gè)退役飛行員社會(huì)組織的誕生。