直升機停機坪應(yīng)用-航空醫(yī)療救援

隨著中國低空空域開放及航空醫(yī)療救援體系的不斷完善，直升機為主體參與的航空醫(yī)療救援逐步進入了大眾的視野。特別是隨著停機坪、應(yīng)急醫(yī)療救援（EMS）直升機到醫(yī)療救援平臺的不斷搭建和發(fā)展，我國的航空醫(yī)療救援作為一種基本醫(yī)療保障，離百姓生活越來越近。“航空醫(yī)療救援”包含“航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運”和“航空應(yīng)急救援”。

1.航空醫(yī)療救援的優(yōu)勢是什么？

航空醫(yī)療救援不僅需要專業(yè)化，更需要飛一般的速度，為重大急癥疾病患者贏得寶貴的黃金搶救時間。與地面救護車相比，直升機在急救和運送病患方面的速度比救護車快3倍~5倍，可以有效降低事故死亡率40%左右。遇到地面交通擁堵時，直升機救援的優(yōu)勢更是顯而易見。

2.如何申請航空醫(yī)療救援？

大眾可以通過撥打120、999急救電話，提出航空醫(yī)療救援的訴求。對于航空醫(yī)療救援，有些人覺得離自己的生活還很遙遠(yuǎn)。然而，在危急時刻，這種救援形式卻能起到重要作用。航空醫(yī)療救援主要針對一些較為特殊和緊急的情況。通常來說，當(dāng)發(fā)生重癥疾病時，如心腦血管疾病、中毒、嚴(yán)重創(chuàng)傷等，在地面救護車無法到達(dá)或無法快速到達(dá)現(xiàn)場時，人們就可以 申請航空醫(yī)療救援。

與常規(guī)地面救援相比，航空醫(yī)療救援限制因素較多，要提前確認(rèn)患者身體狀況是否允許醫(yī)療機構(gòu)即可實施救援。

一次完整的航空醫(yī)療救援過程通常由以下幾個基本環(huán)節(jié)組成：承運方在確認(rèn)航空醫(yī)療救援請求后，申請空域 和航線，調(diào)派飛機和機組人員并進行航前準(zhǔn)備，聯(lián)系急救中心提供轉(zhuǎn)運中的醫(yī)療服務(wù)以及請 求地面救護人員的配合，最后醫(yī)院開通綠色通道接收病人。

國外空中救援的費用主要由四類主體進行支付，分別是政府、保險公司、民間捐款、患者本人。保險則是最為常見的一種方式，而高額的轉(zhuǎn)運費用主要由保險公司承擔(dān)，因此普通患者經(jīng)過評估滿足條件，就可以使用醫(yī)療救援專機。而作為經(jīng)濟條件有限的普通人，一般來說，主要通過所在單位或個人為其購買含有醫(yī)療轉(zhuǎn)運費用的保險，即可享受航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運。