全國(guó)首條高高原短途運(yùn)輸雙向環(huán)飛航線在青海通航運(yùn)營(yíng)

民航資源網(wǎng)2019年7月11日消息：7月10日，隨著一架空中國(guó)王350飛機(jī)在德令哈機(jī)場(chǎng)騰空而起，標(biāo)志著青海省海西州德令哈、格爾木、花土溝三機(jī)場(chǎng)通航短途運(yùn)輸雙向環(huán)飛航線正式通航運(yùn)營(yíng)。此條航線是全國(guó)首條高高原短途運(yùn)輸航線，也是全國(guó)首條三機(jī)場(chǎng)雙向環(huán)飛航線。

青海省副省長(zhǎng)匡湧出席儀式并宣布通航短途運(yùn)輸雙向環(huán)飛航線開航，民航西北地區(qū)管理局局長(zhǎng)王長(zhǎng)益，海西州委書記文國(guó)棟、州長(zhǎng)孟海，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理盧程祥、民航青海監(jiān)管局副局長(zhǎng)多杰、青海機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理魏博平，華夏航空股份公司總裁吳龍江以及發(fā)改委、財(cái)政廳、文旅廳等相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加儀式。

儀式上，魏博平總經(jīng)理在致辭中向各級(jí)政府和相關(guān)單位的關(guān)心和支持表達(dá)感謝，并表示，“通廉航空”有效實(shí)施，既實(shí)現(xiàn)了青海新建支線機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，也為全國(guó)高高原及偏遠(yuǎn)地區(qū)支線機(jī)場(chǎng)的發(fā)展提供了青海方案。此次通航短途運(yùn)輸是青海機(jī)場(chǎng)公司落實(shí)省委、省政府“全面推進(jìn)低空開放，加快短途運(yùn)輸?shù)韧ê疆a(chǎn)業(yè)發(fā)展”工作要求的實(shí)際舉措，是踐行民航局“運(yùn)通互補(bǔ)、兩翼齊飛”理念在高高原的一次積極探索，是全國(guó)民航基本航空服務(wù)試點(diǎn)工作的補(bǔ)充完善。航線開通將會(huì)極大改善三城市之間群眾的出行條件，對(duì)三地之間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

吳龍江總裁介紹了華夏航空公司及航線情況，華夏航空是目前國(guó)內(nèi)唯一一家專注于支線航空市場(chǎng)的上市公司，是支線商業(yè)模式的創(chuàng)新者和引領(lǐng)者。他表示，華夏航空與華夏通航將加強(qiáng)與青海省政府、機(jī)場(chǎng)公司的深度合作，為加快青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展與促進(jìn)民生改善添磚加瓦。

盧程祥總經(jīng)理表示，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始終堅(jiān)持以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，積極整合區(qū)域航空資源，推動(dòng)成員機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。此次青海機(jī)場(chǎng)公司在全國(guó)范圍內(nèi)率先推出通航短途運(yùn)輸環(huán)飛項(xiàng)目，是對(duì)“通廉航空”模式的進(jìn)一步深化和加快推動(dòng)青海支線航空發(fā)展的具體舉措，對(duì)于更好滿足人民群眾出行、引領(lǐng)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將堅(jiān)決落實(shí)青海省委、省政府決策部署，一如既往的將優(yōu)勢(shì)資源投向青海，為青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)和西北民航高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

王長(zhǎng)益局長(zhǎng)表示，青海省在民航改革創(chuàng)新中一直走在前列，此次開展高高原通航短途運(yùn)輸，標(biāo)志著青海高高原支線機(jī)場(chǎng)在引用通用短途運(yùn)輸航空、深化基本航空服務(wù)計(jì)劃方面取得了深層次的發(fā)展。西北民航管理局將一如既往的支持青海省通用航空事業(yè)，不斷優(yōu)化通用航空政策體系，加大短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)指導(dǎo)，鼓勵(lì)行業(yè)健康發(fā)展，樹立高高原通航短途運(yùn)輸?shù)牡浞俄?xiàng)目和標(biāo)桿企業(yè)。

孟海州長(zhǎng)指出，海西三個(gè)機(jī)場(chǎng)通航短途運(yùn)輸航線開航，是改善民生推動(dòng)發(fā)展，完善海西立體交通網(wǎng)絡(luò)，助推海西經(jīng)濟(jì)騰飛的重大舉措，對(duì)于促進(jìn)州內(nèi)經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域交流合作，輻射帶動(dòng)全州招商引資，造福廣大人民群眾，具有十分重要的意義。海西州委、州政府將營(yíng)造良好發(fā)展氛圍，全力支持航線運(yùn)營(yíng)，持續(xù)推動(dòng)全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)步向好。

匡湧副省長(zhǎng)在講話中指出，青海省委、省政府一直以來(lái)高度重視民航發(fā)展，特別是“十三五”時(shí)期，在各方支持下，青海機(jī)場(chǎng)公司主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、攻堅(jiān)克難、奮力開拓、創(chuàng)新發(fā)展，省內(nèi)形成“一主六輔”機(jī)場(chǎng)發(fā)展新格局，機(jī)場(chǎng)集群化發(fā)展模式基本建立，全省航空運(yùn)輸每年跨越一個(gè)百萬(wàn)量級(jí)，創(chuàng)造了青海民航發(fā)展最快、活力最強(qiáng)、品質(zhì)最優(yōu)時(shí)期?！巴娇铡笔加诘铝罟?，發(fā)展壯大于海西州，探索出了中小機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)之路、支線航空可持續(xù)發(fā)展之路、民航與區(qū)域社會(huì)協(xié)同發(fā)展之路，為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化做出了突出的貢獻(xiàn)。希望海西州委、州政府和省直有關(guān)部門全力支持，華夏通航和青海機(jī)場(chǎng)緊密合作，把航線運(yùn)營(yíng)好、客源組織好，切實(shí)發(fā)揮民航服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要作用，為深入實(shí)施“五四戰(zhàn)略”，奮力推進(jìn)“一優(yōu)兩高”提供更加有力的保障服務(wù)。

儀式上，青海機(jī)場(chǎng)公司還與海西州政府、華夏通航公司簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。

近年來(lái)，青海航空事業(yè)蓬勃發(fā)展，面對(duì)快速增長(zhǎng)的航空市場(chǎng)需求，支線航空仍存在制約發(fā)展的瓶頸，為了破解難題，青海機(jī)場(chǎng)率先在德令哈實(shí)行“通廉航空”模式，在民航局的大力支持下于2018年在青海試點(diǎn)基本航空服務(wù)計(jì)劃，并在花土溝、果洛、祁連機(jī)場(chǎng)成功實(shí)行，破解了高高原支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展難題。此次在海西三機(jī)場(chǎng)開展短途運(yùn)輸項(xiàng)目，旨在發(fā)展民生航空，改善民眾出行條件；發(fā)展支線航空，改善交通的通達(dá)性。同時(shí)，為全國(guó)通用航空發(fā)展做出有益探索。

通用航空短途運(yùn)輸是一種使用中小型航空器在一定范圍內(nèi)從事短途客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸模式，適合在高等級(jí)鐵路、公路難以覆蓋的區(qū)域、人口規(guī)模在10萬(wàn)左右的聚集地區(qū)應(yīng)用，有利于支線、干線航空運(yùn)輸有效銜接。為了深入推進(jìn)民航局基本航空服務(wù)計(jì)劃，青海機(jī)場(chǎng)公司主動(dòng)承接、超前謀劃，深入開展項(xiàng)目可行性論證，科學(xué)制定運(yùn)行方案，主導(dǎo)完成空中國(guó)王350機(jī)型高高原短途運(yùn)輸驗(yàn)證飛行，在全面測(cè)試了該機(jī)型在嚴(yán)苛自然條件下的安全性和適航性后，僅用2個(gè)月，成功推動(dòng)短途運(yùn)輸雙向環(huán)飛航線正式通航運(yùn)營(yíng)。此次航線采用雙向環(huán)飛模式，三機(jī)場(chǎng)間每天均有2班往返直達(dá)航班，運(yùn)輸時(shí)間較地面交通縮短15小時(shí)，同時(shí)，機(jī)票價(jià)格也非常親民，德令哈==格爾木單程僅需200元，格爾木==花土溝單程300元，花土溝==德令哈單程400元。7月10-19日，為方便民眾體驗(yàn)，推出了4折特惠票價(jià)，三航段票價(jià)分別為80元、120元、160元，價(jià)格與長(zhǎng)途大巴票相當(dāng)，時(shí)間卻縮短至六分之一，性價(jià)比極高。極大的方便廣大民眾出行。

此次三機(jī)場(chǎng)雙向環(huán)飛模式是全國(guó)民航的首次創(chuàng)新實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了西北地區(qū)通航短途運(yùn)輸零的突破，體現(xiàn)了青海高高原支線機(jī)場(chǎng)在引入通用短途運(yùn)輸航空、深化基本航空服務(wù)計(jì)劃方面取得跨越式突破，為破解中小機(jī)場(chǎng)改革發(fā)展瓶頸提供了經(jīng)驗(yàn)，也為通用航空產(chǎn)業(yè)潛力挖掘和價(jià)值創(chuàng)造貢獻(xiàn)了力量。未來(lái)，青海機(jī)場(chǎng)公司將在持續(xù)豐富和完善青海航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，最終要構(gòu)建市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、基本航空服務(wù)、短途運(yùn)輸、通航區(qū)間擺渡四個(gè)層面、四位一體的立體航空運(yùn)輸體系，為青海省加快“一優(yōu)兩高”和民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)青海智慧和青海力量。

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