7月9日下午3時,一架橘色的直升飛機在西安國際醫(yī)學(xué)中心上方飛起、盤旋之后穩(wěn)穩(wěn)降落,一系列動作的完成標(biāo)志著西安國際醫(yī)學(xué)中心緊急救援停機坪驗收成功,可承擔(dān)空中120急救重任。
即將開業(yè)的西安國際醫(yī)學(xué)中心是國際醫(yī)學(xué)旗下集醫(yī)療、教學(xué)、科研、健康管理、康復(fù)保健為一體,按照JCI國際認證和三級甲等標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的大型現(xiàn)代化綜合醫(yī)院,總投資55.75億,規(guī)劃總建筑面積53.5萬平方米,最大床位5037張。為最大程度滿足緊急救援需求,西安國際醫(yī)學(xué)中心建立起全方位、立體化急救體系,直升機救援停機坪正是其重要組成部分。
開業(yè)在即,西安國際醫(yī)學(xué)中心各項工作逐步推進,在前一日舉行的驗收會上,由陸軍航空兵飛行專家李軍岐、河南工業(yè)大學(xué)教授梁醒培、軍事科學(xué)院國防工程研究院教授余尚江等組成的專家小組,經(jīng)過現(xiàn)場勘查、翻閱資料、聽取匯報、現(xiàn)場答辯后一致認為:西安國際醫(yī)學(xué)中心屋頂停機坪工程各項指標(biāo)符合**和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),檔案資料齊全完整,同意通過竣工驗收。
專家表示,西安國際醫(yī)學(xué)中心樓頂停機坪設(shè)計思路超前、建設(shè)質(zhì)量過硬,在消防噴淋、助航燈光、降落、自動翻轉(zhuǎn)等方面具有顯著優(yōu)勢。此次醫(yī)院選擇的“全鋁高架式直升機停機坪設(shè)計項目”已經(jīng)由錢七虎、周豐竣、王復(fù)明 三位院士以及國家衛(wèi)計委、空軍工程設(shè)計局、海軍、陸航、中航工業(yè)602研究所等15名國內(nèi)頂級專家教授對項目成果進行了鑒定,一致同意項目成果水平達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先,是醫(yī)療救援建設(shè)精品工程,代表醫(yī)療救援的國際水平。
據(jù)悉,整個停機坪系統(tǒng)可以很好地確保直升機在每次起飛降落之時,將安全風(fēng)險等級降低到最低值,同時,停機坪系統(tǒng)還可將各個相對獨立的子系統(tǒng)進行功能集成,可以實現(xiàn)氣象等數(shù)據(jù)采集分析,查看和控制直升機飛行,滿足航空救援大數(shù)據(jù)化、飛行網(wǎng)絡(luò)化管理。
項目通過驗收后,西安國際醫(yī)學(xué)中心將專門針對低空醫(yī)療救援的服務(wù)體系進行完善,通過急救流程、人員培訓(xùn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案等方面設(shè)計管理。
在急危重癥病患的緊急醫(yī)學(xué)救援上,直升機擁有快捷、高效、受地理空間限制較少的各項優(yōu)勢。
此外,直升機可以快速到達現(xiàn)場實施醫(yī)療救援,迅速將病患轉(zhuǎn)送至醫(yī)院,擴大了院前急救服務(wù)半徑,縮短了急危重癥病患的院前救治時間,為院內(nèi)進一步救治贏得寶貴的時間,這是陸地救護車所不及的。
西安國際醫(yī)學(xué)中心采用目前國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的全鋁多層直升機停機坪系統(tǒng),與傳統(tǒng)直升機停機坪相比具有重量輕、快速拆裝、吸能減震、主結(jié)構(gòu)免維護等特點,可供全天候起降,滿足現(xiàn)有所有醫(yī)療救援直升機起降(含軍用醫(yī)療救援直升機)。此際驗收成功投入使用,對于提升西安乃至整個陜西應(yīng)急醫(yī)療救援能力,完善我省緊急醫(yī)療救護服務(wù)體系有著至關(guān)重要的意義,同時將惠及西安周邊地區(qū)的急救患者,進一步提高人民健康福祉。
據(jù)了解,對因為公路交通阻塞、路途較遠交通不便,或在救治黃金時間內(nèi)無法到達、導(dǎo)致急救車無法及時轉(zhuǎn)運患者的情況,有了空中救援之后,就多了一條“空中生命綠色通道”。
文章轉(zhuǎn)載自:國際醫(yī)學(xué)
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