直升機(jī)應(yīng)用于應(yīng)急救援又稱“空中120”,能快速到達(dá)水、陸路不可通達(dá)的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施搜索救援、物資運(yùn)送、空中指揮等工作。是世界上許多國(guó)家普遍采用的最有效的應(yīng)急救援。
999航空醫(yī)療救援固定翼飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)患者
一般來(lái)說(shuō),救援地域情況比較復(fù)雜。航空應(yīng)急救援在處置各種突發(fā)事件過(guò)程中,具有快速、高效、受地理空間限制較少等優(yōu)勢(shì),能夠垂直起飛降落、不用大面積機(jī)場(chǎng)、能批量運(yùn)載物資和傷員。
一、直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)的調(diào)度工作程序:
1.急救信息受理;
2.急救信息的傳遞;
3.直升機(jī)急救的調(diào)度確定;
4.直升機(jī)飛行計(jì)劃和急救計(jì)劃的確定;
5.與病人家屬辦理手續(xù);
6.派出地面保障車(chē)輛及工作人員;
7.確定直升機(jī)降落點(diǎn);
8.調(diào)度直升機(jī)起飛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并記錄起飛時(shí)間;
9.醫(yī)務(wù)人員接病人抵達(dá)直升機(jī)降落現(xiàn)場(chǎng),送病人上機(jī);
10.實(shí)施直升機(jī)急救的醫(yī)療工作方案;
11.120調(diào)度中心按照指定時(shí)間派遣車(chē)輛到直升機(jī)降落點(diǎn)將病人送達(dá)醫(yī)院,并記錄直升機(jī)飛行時(shí)間等。
二、直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)的救護(hù)流程:
1.配備醫(yī)務(wù)人員,如中國(guó)臺(tái)灣規(guī)定,救護(hù)直升機(jī)執(zhí)行空中緊急救護(hù)或空中轉(zhuǎn)診時(shí),除駕駛員外,至少有一名空中救護(hù)人員隨機(jī)執(zhí)行救護(hù)??罩芯茸o(hù)人員應(yīng)具有下列資格之一:醫(yī)生、護(hù)理人員、高級(jí)救護(hù)技術(shù)員、中級(jí)救護(hù)技術(shù)員;
2.救護(hù)直升機(jī)執(zhí)行空中轉(zhuǎn)診,空中救護(hù)人員由申請(qǐng)空中轉(zhuǎn)診的醫(yī)院根據(jù)病人病情需要,派遣醫(yī)生或護(hù)理人員隨機(jī)救護(hù),或協(xié)調(diào)接受轉(zhuǎn)診醫(yī)院派遣醫(yī)生或護(hù)理人員隨機(jī)救護(hù)。
999航空醫(yī)療救援直升機(jī)將患者送達(dá)解放軍307醫(yī)院
三、航空醫(yī)療救援費(fèi)用:
直升機(jī)救援的收費(fèi)問(wèn)題也備受關(guān)注,按直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格,一小時(shí)費(fèi)用約為4萬(wàn)元~7萬(wàn)元,起步計(jì)費(fèi)一小時(shí),超出部分以0.5小時(shí)單位計(jì)費(fèi)。當(dāng)前,為了服務(wù)百姓,讓航空救援服務(wù)惠及廣大群眾,許多運(yùn)營(yíng)企業(yè)也推出平民化價(jià)格的直升機(jī)救援服務(wù),供有需要的客戶選擇。
中信海直開(kāi)展應(yīng)急救援飛行
四、高效便捷安全的運(yùn)行管理機(jī)制:
中國(guó)空域主要受空軍管控,通用航空飛行器上天,過(guò)去要經(jīng)嚴(yán)格審批。自2000年起,國(guó)家逐步開(kāi)放低空空域;近幾年,在北京、蘭州、濟(jì)南、南京、成都等多地進(jìn)行試點(diǎn)改革。民航相關(guān)部門(mén)助力建成相對(duì)完善的低空運(yùn)行管理機(jī)制,讓平常百姓享受通用航空的便利。
郝銳 作者單位:中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)
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