貴州預(yù)計2030年基本實現(xiàn)通用航空縣縣通

6月21日，記者從“壯麗70年·奮斗新時代”——貴州省慶祝新中國成立70周年系列新聞發(fā)布會上獲悉，貴州預(yù)計2030年基本實現(xiàn)通用航空縣縣通，構(gòu)建以貴陽為中心的全省1小時空中交通圈、以各市（州）首府為中心的全市（州）半小時空中交通圈、以縣城為中心至縣域重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘空中交通圈。

貴州民用運輸機場布局規(guī)劃為“一樞紐十六支”，即貴陽龍洞堡樞紐機場和16個支線機場，發(fā)展目標(biāo)是平均1萬平方公里布局1個運輸機場。截至2018年底，貴州已建成1個樞紐機場，即貴陽龍洞堡國際機場；10個支線機場，即遵義、六盤水、安順、荔波、黎平、黃平、銅仁、興義、畢節(jié)、仁懷支線機場。其中，貴陽樞紐機場旅客吞吐量2018年突破2000萬人次。10個支線機場旅客吞吐量2018年達(dá)到790萬人次。目前，貴陽機場航線達(dá)到176條，其中國內(nèi)始發(fā)航線129條、國內(nèi)經(jīng)停航線30條、國際地區(qū)航線17條。省會城市、經(jīng)濟發(fā)達(dá)城市及重要旅客源地城市實現(xiàn)全覆蓋，通航城市達(dá)101個。

據(jù)了解，2017年7月，省政府批復(fù)《貴州省通用機場布局規(guī)劃》，通用機場布局由17個運輸機場兼顧通用航空功能、17個A1級通用機場、54個A2級通用機場組成。黃平舊州機場2018年12月獲得A2類通用機場使用許可證，盤州、貞豐、平壩、獨山、織金、百里杜鵑、清鎮(zhèn)等一批通用機場項目正有序推進(jìn)前期工作。

文章來源于：貴州日報

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