據(jù)了解，這款全智能無人駕駛航空器可搭載兩人，具備全智能低空飛行和垂直起降功能，無需跑道。盡管價格不菲，但億航EH216-S帶來的出行體驗和科技價值，讓很多人意識到“低空經(jīng)濟蘊含無限可能”。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一，低空經(jīng)濟已經(jīng)成為培育發(fā)展新動能的重要方向，2024年也被稱為“低空經(jīng)濟商業(yè)化元年”。低空經(jīng)濟賽道火熱，將帶來哪些發(fā)展機遇？有哪些困難與挑戰(zhàn)？作為“數(shù)字經(jīng)濟第一城”，杭州又將怎樣先行探路、搶占萬億市場？撬動萬億級市場，
“低空經(jīng)濟+”蘊藏無限想象在2024年全國兩會上，政府工作報告提出要積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎，這是低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告。在此之前，2月23日，中央財經(jīng)委員會第四次會議上強調(diào)，鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。政策紅利持續(xù)釋放，低空經(jīng)濟大有可為。那么，到底什么才是低空經(jīng)濟？在天目山實驗室綠色民機智能設(shè)計中心首席專家、中國工程院院士向錦武看來，低空經(jīng)濟有三大特點：“一是市場潛力大，涉及低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)等領(lǐng)域；二是經(jīng)濟帶動強，低空經(jīng)濟投入產(chǎn)出比約1:10，就業(yè)帶動比約1:12；三是場景應(yīng)用廣，已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、行業(yè)巡檢、航空攝影等，無人機物流配送等領(lǐng)域也逐漸成熟?！?/span>從低空經(jīng)濟的具體應(yīng)用場景來看，“低空經(jīng)濟+旅游”有望掀起新消費熱潮。據(jù)了解，億航智能目前已在廣州、深圳等城市開展低空旅游場景的試運行。此外，無人機在應(yīng)急救援、城市安防、電力巡檢、消防等場景中也得到廣泛應(yīng)用，“低空經(jīng)濟+城市管理”正逐步落地。可以看到，作為低空飛行活動與產(chǎn)業(yè)融合的新型經(jīng)濟形態(tài)，低空經(jīng)濟這一領(lǐng)域彰顯出豐富的市場需求和亟待開發(fā)的藍海市場。中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。低空產(chǎn)業(yè)正成為城市競爭的焦點之一，除浙江之外，廣東、上海、湖北等省份都在發(fā)力。低空經(jīng)濟風口已至，杭州如何才能搶占先機？杭州低空無人機運行服務(wù)中心主任車海翔介紹，杭州低空經(jīng)濟起步早，且產(chǎn)業(yè)整體正在加速發(fā)展，但很多技術(shù)問題還有待破解，不過，在這樣的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜，杭州也做了許多超前謀劃。“接下來，除了和天目山實驗室開展技術(shù)合作，杭州還進一步圍繞應(yīng)用場景完善低空經(jīng)濟配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提前謀劃布局，待產(chǎn)業(yè)爆發(fā)后能迅速搶占先機?！?strong style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">車海翔說。“對于運營企業(yè)，低空經(jīng)濟未來發(fā)展的核心是場景。”章磊坦言，他期待杭州能積極發(fā)揮政策作用，一方面，引導(dǎo)開拓新的應(yīng)用場景；另一方面，完善法規(guī)規(guī)范各類場景的開放標準。華立集團董事會主席汪力成認為，中國在無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上有一定的先發(fā)優(yōu)勢，低空經(jīng)濟未來可能會成為中國的一個新的增長點，但要形成產(chǎn)業(yè)和規(guī)模效應(yīng)，還面臨市場化的應(yīng)用場景、空域管理、安全問題等挑戰(zhàn)。他建議政府在低空經(jīng)濟的發(fā)展上要提前制定一套科學的方法，未雨綢繆，保持先發(fā)優(yōu)勢。率先展開城市探索，
杭州發(fā)展低空經(jīng)濟獨具優(yōu)勢從“送吧空運”小程序下單一杯奶茶，約12分鐘后奶茶從天而降，送貨的不是外賣小哥，而是一架六旋翼無人機。迅蟻科技CEO章磊認為，杭州發(fā)展低空經(jīng)濟有非常好的基礎(chǔ)，“在技術(shù)層面上，杭州在人工智能、大數(shù)據(jù)方面有很好的基礎(chǔ)，無人機飛行的整個技術(shù)路徑都和人工智能、大數(shù)據(jù)一脈相承；在人才方面，杭州也有良好儲備?！?/span>事實上，早在2020年10月，杭州就入選了國家首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，并成為最早一批進行無人機城市場景商業(yè)運行探索的城市。這也讓商業(yè)應(yīng)用的多元化探索，成為杭州低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)特色。作為相對前沿的未來產(chǎn)業(yè)，發(fā)展低空經(jīng)濟離不開科技創(chuàng)新。值得注意的是，杭州在低空經(jīng)濟的科技創(chuàng)新源頭，也有著充沛的補給。成立于2022年的天目山實驗室，是浙江省委、省政府批準成立的浙江航空技術(shù)實驗室。據(jù)了解，該實驗室每年都會產(chǎn)生成百上千項與低空經(jīng)濟、智慧通航高度相關(guān)的科研成果，這無疑將為杭州發(fā)展低空經(jīng)濟注入源源不斷的技術(shù)動能。
隨著《杭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《杭州市高端裝備制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等政策的陸續(xù)出臺，杭州圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景、技術(shù)創(chuàng)新等方面，為發(fā)展低空經(jīng)濟搭建起了良好的產(chǎn)業(yè)和政策基礎(chǔ)。2023年1月，杭州還重磅發(fā)布了《關(guān)于促進杭州市現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，明確要支持快遞全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及創(chuàng)新應(yīng)用，支持無人機（車）配送場景應(yīng)用，推進無人配送先行先試和商業(yè)化落地。在低空經(jīng)濟中，無人機是乘勢而起的新引擎。如今，杭州無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)初步形成——據(jù)統(tǒng)計，杭州已有超過250家與無人機研發(fā)、生產(chǎn)制造、培訓、運營等相關(guān)的企業(yè)，在無人機新基建和相關(guān)的標準研究制定等方面取得了一系列成果。來源：杭州市政府網(wǎng)、杭州日報。通航圈綜合編輯。
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